TheXperia 5 IIvar nebūt tvaika kameras dzesēšanas sistēmas, betSonyir mēģinājis saglabāt savu jaunāko flagmani citos veidos.Vairākiem grafīta plēves gabaliem vajadzētu palīdzēt novērst pārkaršanuXperia 5 IIizskatās arī vienkārši remontējams.

TheXperia 5 IIir saņēmis pirmo nojaukšanu, apstiprinot vairākus neparastus aspektus par ierīci.Stingri sakot,Xperia 5 II is Sonyvadošais viedtālrunis, jo tam ir augstāks atsvaidzes intensitātes displejs nekā dārgākajamXperia 1 II.Tomēr tam nav tādu pašu augstākās klases dzesēšanas risinājumu, kādus pēdējos gados ir izmantojuši daudzi Android oriģinālo iekārtu ražotāji.

Sony nav iekļāvis vara siltuma cauruli vai tvaika kameras dzesēšanas sistēmuXperia 5 II.Uzņēmums ir izmantojis nedaudz vara, lai izkliedētu siltumu, bet tikai plānu plēvi no tā, kas atrodas starp vidējo kadru un displeju.Tomēr tas nav vienīgais dzesēšanas risinājumsXperia 5 IIir.Sonyir arī iekļauti divi grafīta plēves gabali, bet ne virs SoC, kā jūs varētu gaidītXperia 5 IIir liels grafīta plēves gabals, kas atrodas virs akumulatora, un vēl viens pārklāj kameras sensoru aizmuguri.Pirmais nodod siltumu uz ierīces aizmugures stiklu, bet otrajam vajadzētu sadalīt lieko siltumu uz vidējo kadru.

TheXperia 5 IIir arī divu slāņu plate — tas ir inženierijas varoņdarbs, kas kļūst arvien izplatītāks augstākās klases viedtālruņu vidū.TurklātSonyir iekļauti akumulatora vilkšanas izciļņi, kas atvieglo akumulatora nomaiņu, ja tas kādreiz būs jādara.Piekļuve iekšējai daļaiXperia 5 IItomēr ir nepieciešams karstuma pistole vai fēns, jo līmviela stingri notur stiklu vietā.

Kopumā šķiet, kaXperia 5 IIir diezgan vienkārši salabojams, tiklīdz noņemat aizmugurējo vāciņu.Šķiet, ka visgrūtākais remonts ir displeja nomaiņa, taču saplēsta USB Type-C porta vai nolietota akumulatora nomaiņa nedrīkst būt pārāk apgrūtinoša.