Ifixit parasti dalās ar mums par katra jauna nojaukšanuAppleproduktu, un nav izņēmuma attiecībā uz tikko izlaistajām austiņāmAirpods Max.

Airpods Maxifixit teica, ka tās nav tik viegli izjaukt kā citas austiņas.Mēs uzzinājām, ka Airpods Max ir aprīkots ar Apple 40 mm kustīgu spoļu piedziņas bloku, ar divu gredzenu neodīma magnēta motoru, un katrs auss spilventiņš ir aprīkots ar Apple H1 mikroshēmu.

Rentgenā redzams, ka Airpods Max ir iegultas divas baterijas, bet abas atrodas vienā auss kausiņā.Ifixit pamanīja, ka pie akumulatora ir daži lodēšanas savienojumi un vadi, taču viņi vēl nebija atraduši savienotāju, ar kuru būtu viegli nomainīt akumulatoru.

Lai gan skaļruņu bloks ir aizsargāts ar skrūvēm, dažas tā daļasAirpods Maxir pielīmētas.Tādējādi austiņas ir jāuzsilda, lai tās pilnībā izjauktu."Šīs austiņas nav tik viegli izjaukt, kā šķiet," sacīja ifixit.