„Ifixit“ paprastai dalijasi su mumis kiekvieno naujo nugriovimuAppleproduktas, ir nėra išimtis naujai išleistoms ausinėms„Airpods“ maks.

„Airpods“ maks„ifixit“ teigimu, nėra taip lengva išardyti, kaip ir kitas per ausis esančias ausines.Sužinojome, kad „Airpods Max“ yra su „Apple“ 40 mm judančios ritės pavaros bloku, su dviejų žiedų neodimio magneto varikliu, o kiekvienoje ausų pagalvėlėje yra „Apple H1“ lustas.

Rentgeno nuotrauka rodo, kad „Airpods Max“ yra dvi baterijos, tačiau abi yra vienoje ausies kaušelyje.„Ifixit“ pastebėjo, kad prie akumuliatoriaus yra keletas litavimo jungčių ir laidų, tačiau jie dar nerado jungties, kuria būtų lengva pakeisti akumuliatorių.

Nors garsiakalbio blokas yra apsaugotas varžtais, kai kurios jo dalys„Airpods“ maksyra suklijuoti.Taigi, kad ausinės būtų visiškai išardytos, jos turi būti šildomos.„Šias ausines nėra taip lengva išardyti, kaip atrodo“, – sakė ifixitas.