Airpods Max-en kaleratzeak olatu handia ekarri digu.Eraisteko xehetasunak lortzeko denbora pixka bat beharko lukeenez.Eman ditzagun segundo batzuk eraitsitakoa berrikustekoAirpod-akPro.

 

"Pro" izenekoak esan nahi du

Zarata aktiboa ezkutatzea

modu gardena

IPx4 iragazgaitza
Sagarranorberak garatutako H1 haririk gabeko txipa, Bluetooth 5.0 onartzen duena

Bakoitzaren pisuaAirpod-akPro 5,4 g da eta kargatzeko kutxaren pisua 45,6 g da

Kargatzeko kutxaAirpod-akPro zuria baina lauagoa da.

Airpod-aksilikonazko belarrietarako hiru pare eskaintzen ditu, luzera laburragoak.

Kargatzeko kutxaren molde eredua A2190 da, eta entzungailuarena A2083 eta A2084 dira.

Kargatzeko kontaktu berriak behealdean

Berotu ondoren, moztuentzungailupala zorrotz batekin

Ez zegoen ustekabeko itsasgarririk barruan.

Hau bateria da, 3,7 V, Alemanian egina.Barruan dagoenaren antzekoa daGalaxiaautobusak, hau da, cp1254 akatsetan eta cp1154Airpods pro.

 

SagarraH1 eta beste txipak

Jarraitu beheko aldea moztenAirpods pro.

Barne egituraren diagrama.

Azkenean kargatzeko kutxara iristen da.

Goiko txipak honako hauek dira:

Gorria: l476mgy6
Laranja: Botong 59356a2kubg kargatzeko modulua
Horia: Texas Instruments 97a4pq1
Berdea: NXP 610a3b kn3308, ahal denean IC kargatzen

-ren bateriaAirpods Prokargatzeko kutxa 1.98wh da.Airpods 2-en bateria 1,52 wh-koa da, etagalaxiaBudds 1,03wh da

Eraikina hemen amaitzen da, mantentze-gaitasuna % 0koa dela uste dugu, eta horrek merkatariei negozioa jabetzeko aukera gehiago eman diezaieke.