አፕል የLTPO ኦሪጅናል የፈጠራ ባለቤትነት ባለቤት ነው፣ ይህ ማለት ሳምሰንግ ለተስፋፋ አጠቃቀሙ ሮያሊቲ መክፈል ይኖርበታል ማለት ነው።በዚሁ ዘገባ መሰረት ኤል ጂ በ2018 አፕል ዋች 4 ጥቅም ላይ የዋለውን LTPO TFT ፓነል ቢያመርትም በ2021 ይህ ቴክኖሎጂ አንዴ ከአይፎን 13 ጋር ከገባ በ2021 ሳምሰንግ ይዘጋጃል።

LTPO የ"ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ፖሊክሪስታሊን ኦክሳይድ" ምህጻረ ቃል ሲሆን ይህም የማሳያ የኋላ አውሮፕላን ቴክኖሎጂ ሲሆን ተኳዃኝ የሆኑትን የቲኤፍቲ ፓነሎች የማደስ ፍጥነትን በተለዋዋጭነት ሊለውጥ ይችላል።በእውነቱ፣ ይህ ትልቅ ኃይል ቆጣቢ መሰረታዊ ቴክኖሎጂ ነው፣ በተለይም እንደ ጋላክሲ ኖት 20 ተከታታይ እና የማያቋርጥ ብሩህ ማሳያ ባሉ ጉዳዮች።በተለይም ውጤታማነቱ ካለፈው LTPS የጀርባ አውሮፕላን በ20% ከፍ ያለ ነው ተብሏል።የሳምሰንግ ጋላክሲ ኖት 20 ተከታታይ የኋለኛውን ሙሉ በሙሉ አይተወውም ።እንደ ምንጮች ገለጻ፣ አዲሱን LTPO TFT መድረክ፣ HOP የሚጠቀመው ጋላክሲ ኖት20+ ብቻ ነው።

በሌላ በኩል ፣ የተለመደው ጋላክሲ ኖት 20 የ 120 ኸርዝ ማደሻ ፍጥነትን እንደማይደግፍ የሚናገሩ ወሬዎች አሉ ፣ ስለሆነም የባትሪ ህይወቱ በተግባራዊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ አይበላሽም።በጉጉት የሚጠበቀው ጋላክሲ ኖት 20 ተከታታይ በኦገስት 5 ይጀምራል ተብሎ ይጠበቃል እና በሴፕቴምበር መጀመሪያ ላይ በአብዛኛዎቹ የአለም ክፍሎች መገኘት አለበት።